Voyager en avion peut être un défi pour les personnes à mobilité réduite, notamment lorsqu'il s'agit de transporter un fauteuil roulant électrique. Cependant, les compagnies aériennes sont tenues de faciliter le transport de ces fauteuils, à condition qu'ils respectent certaines exigences. Cet article traite des réglementations et recommandations pour voyager avec des fauteuils roulants électriques et des scooters de mobilité réduite.
Réglementations et Recommandations pour les Fauteuils Roulants Électriques
Les compagnies aériennes doivent transporter votre fauteuil roulant tant qu'il peut être rangé dans la soute de l'avion, soit en le facturant, soit en le transportant en cabine. Cependant, il n'est pas permis d'utiliser votre fauteuil roulant personnel pour se déplacer jusqu'à votre siège dans l'avion. Pour ce faire, les compagnies aériennes fournissent une chaise spéciale conçue pour se déplacer dans l'allée et accéder au siège. Cette même chaise peut également être utilisée pour aller aux toilettes pendant le vol, si nécessaire.
Les fauteuils roulants électriques, ainsi que les scooters de mobilité réduite et autres produits de mobilité à batterie, sont classés en trois catégories selon le type de batteries utilisées :
- Batteries humides non renversables : Ces batteries sont conçues pour éviter les fuites et sont adaptées au transport aérien. Elles doivent rester dans le fauteuil et être correctement sécurisées dans la soute de l'avion.
- Batteries au nickel-hydrure métallique ou batteries sèches : Elles sont également adaptées au transport aérien et, comme les batteries humides non renversables, doivent rester dans le fauteuil pendant le vol et être bien fixées.
- Batteries au plomb scellées (Absorbent Glass Mat et gel) : Ce sont les plus courantes dans les fauteuils roulants électriques. Elles sont sûres pour le transport aérien et doivent rester dans le fauteuil dans la soute de l'avion, en s'assurant qu'elles sont bien fixées.
Dans le cas des batteries au lithium-ion, qui sont moins fréquentes, elles doivent être retirées du fauteuil et transportées en cabine comme bagage à main. Cela est dû aux réglementations sur la sécurité des batteries au lithium en vol, car elles présentent un risque d'incendie plus élevé si elles ne sont pas manipulées correctement.
Voyager avec des Scooters de Mobilité Réduite
Comme pour les fauteuils roulants électriques, les compagnies aériennes sont tenues de transporter les scooters de mobilité réduite. Les réglementations et recommandations pour le transport de ces appareils sont similaires à celles décrites ci-dessus pour les fauteuils roulants électriques.
Les scooters de mobilité réduite utilisent également divers types de batteries, et leur classification et traitement pendant le transport aérien suivent les mêmes directives :
- Batteries humides non renversables : Elles restent dans le scooter et doivent être bien fixées dans la soute de l'avion.
- Batteries au nickel-hydrure métallique ou batteries sèches : Ces batteries peuvent également rester dans le scooter et doivent être correctement fixées.
- Batteries au plomb scellées (Absorbent Glass Mat et gel) : Courantes dans les scooters, elles doivent rester dans l'appareil et être bien fixées.
- Batteries au lithium-ion : Elles doivent être retirées du scooter et transportées en cabine comme bagage à main.
Conseils Supplémentaires pour Voyager avec des Fauteuils Roulants Électriques et des Scooters
- Communication Préalable : Il est essentiel d'informer la compagnie aérienne de votre besoin de transporter un fauteuil roulant électrique ou un scooter de mobilité réduite lors de la réservation et à nouveau avant le vol. Cela garantit que la compagnie aérienne est prête à gérer votre équipement de mobilité de manière appropriée.
- Documentation et Étiquetage : Fournissez des informations détaillées sur les spécifications de la batterie et le modèle de votre fauteuil ou scooter. Étiquetez clairement votre équipement pour éviter toute confusion lors de la manutention et du stockage.
- Inspection de Sécurité : Arrivez à l'aéroport avec suffisamment de temps pour permettre un temps supplémentaire pour l'inspection de sécurité de votre équipement de mobilité. Les autorités de sécurité aéroportuaire peuvent avoir besoin de temps supplémentaire pour examiner et approuver le transport des batteries et des dispositifs électroniques.
- Entretien et Préparation : Assurez-vous que votre fauteuil roulant ou scooter est en bon état de fonctionnement avant le voyage. Effectuez toute maintenance nécessaire pour éviter les problèmes pendant le transport.
En conclusion, voyager avec un fauteuil roulant électrique ou un scooter de mobilité réduite est possible et soutenu par les réglementations des compagnies aériennes. En suivant les recommandations et en assurant une communication adéquate avec la compagnie aérienne, vous pouvez garantir un voyage sûr et sans encombre.
